La differenza tra controllo del bus del motore passo-passo e controllo degli impulsi
Il motore passo-passo realizza il controllo di velocità, posizione e direzione ricevendo la corrente di impulso. Il numero di impulsi determina la posizione del motore passo-passo. La velocità dell'impulso determina la velocità del motore e viene determinata la direzione dell'impulso. Lo sterzo del motore. La maggior parte dei motori passo-passo sono ora controllati da un impulso al driver, che aziona il motore. Il tipo di impulso esiste da decenni, in alcuni casi in cui la domanda è relativamente elevata, il tipo di impulso non può più soddisfare la domanda e il tipo di bus è necessario per il controllo.
Per le applicazioni in cui sono richiesti molti motori, ad esempio, molti dispositivi medici hanno venti o trenta assi. Se viene utilizzato il tipo di impulso, è difficile da controllare. Un PLC può controllare fino a sei o sette assi. Quando la macchina è più di una, ha bisogno di un sacco di computer superiore, che richiede un grande volume di spazio, e la maggior parte dei dispositivi medici sono relativamente piccoli e compatti. In secondo luogo, il motore ha più cablaggi a impulsi e il circuito ne ha più di uno. I problemi di interferenza del segnale fanno sì che l'apparecchiatura sia instabile. Se si utilizza il tipo di bus, sono necessari solo due cavi di segnale e cavi di alimentazione per collegare tutti i motori in serie. È molto comodo da progettare e installare. C'è una grande quantità di problemi di interferenza del segnale del cablaggio.
Alcune macchine hanno un host computer per conto proprio. Se si utilizza un tipo di impulso, non è possibile utilizzare il computer host. È inoltre necessario un computer host o una scheda di controllo del movimento per controllare il sistema di azionamento del motore passo-passo e l'utilizzo del tipo di bus può essere controllato direttamente dall'host del computer, con le prestazioni professionali della modalità di controllo del movimento e il costo e lo spazio il volume è anche molto vantaggioso rispetto agli altri due metodi.
Alcuni prodotti richiedono una modalità di coppia durante il movimento. Ad esempio, la macchina con vite di bloccaggio utilizza una modalità di coppia. Il tipo di impulso non può controllare la corrente del motore per regolare la coppia e il tipo di bus può farlo.
Rispetto al tipo di impulso, il tipo di bus non è solo di piccole dimensioni, ma anche il programma di controllo è molto più semplice del programma ladder plc e può anche rendere la corrente, la tensione e la temperatura del motore , le bancarelle, ecc. -tempo, corrente, suddivisione delle modifiche di tempo, controllo semplice di accelerazione e decelerazione a forma di s, quantità analogica, comando di sincronizzazione, controllo offline, ecc. In generale, il tipo di bus è per il tipo di impulso. Ci sono molte nuove funzionalità e nessun svantaggio. Il tipo di bus è la direzione di sviluppo e la tendenza del futuro controllo del movimento del motore passo-passo.