Come lubrificare il riduttore planetario?
I riduttori planetari sono esenti da manutenzione e il grasso all'interno di solito non richiede manutenzione. Le questioni che richiedono attenzione per la sostituzione dell'olio del riduttore epicicloidale sono le seguenti:
1. Dopo 300-400 ore di cambio dell'olio del riduttore, il lubrificante deve essere sostituito, quindi il lubrificante deve essere sostituito ogni 1500-2000 ore. Nel duro ambiente di lavoro, temperatura e polvere, il lubrificante deve essere controllato ogni sei mesi e il lubrificante deve essere pulito per sostituire il lubrificante per mantenere pulito il lubrificante e prolungare la durata del riduttore, migliorare l'efficienza economica.
2. Quando si cambia l'olio, attendere che il riduttore si raffreddi senza pericolo di ustioni, ma mantenerlo ancora caldo, poiché la viscosità dell'olio aumenta dopo il raffreddamento ed è difficile scaricare l'olio. Il senso di rotazione dell'uscita è uguale al senso di rotazione dell'ingresso. La serie è irrilevante. Sia i riduttori di decelerazione che quelli che aumentano la velocità possono essere chiamati riduttori (riduttori o riduttori). I riduttori sono divisi in prima, seconda e terza fase in base al numero di decelerazioni. Riduttore planetario a due stadi significa che il riduttore ha due riduzioni di velocità Velocità aumentata), e le due serie di pianeti contengono due ingranaggi solari, due portanti planetari, due ingranaggi interni, due serie di ingranaggi planetari (3 o 4 ciascuno) vedi la serie. Il livello planetario è di circa il 97 ~ 98%, il livello dell'asse parallelo è di circa il 98 ~ 99,5%. L'efficienza dei riduttori planetari non è necessariamente superiore a quella dei riduttori paralleli, principalmente perché i pianeti possono essere piccoli.
Quindi l'analisi dei fattori che causano l'errore di ritorno dell'accuratezza del riduttore planetario è la seguente:
1. Errore di assemblaggio: gli errori che si verificano durante il montaggio dei vari componenti del riduttore epicicloidale comprendono principalmente gli errori di installazione tra l'albero e il cuscinetto, l'ingranaggio e l'albero e il corpo della scatola. Punti da considerare durante il processo di installazione.
In secondo luogo, l'errore intrinseco: l'origine primaria dell'errore di ritorno del cambio è l'errore del processo di lavorazione del cambio. Spessore del dente dell'ingranaggio, larghezza del dente, forma del dente, ecc., Tali errori di elaborazione non possono essere prevenuti, solo per minimizzare questo errore.
3. Errori di altri fattori fisici ambientali: durante il funzionamento del riduttore planetario, gli errori dovuti all'aumento della temperatura e alla deformazione elastica del corpo stesso possono essere prevenuti adottando metodi pertinenti.