Gamma ragionevole di riscaldamento del motore passo a passo
I vari tipi di motori che siamo abituati a vedere hanno nuclei di ferro e avvolgimenti bobine all'interno. L'avvolgimento ha resistenza, e il potere genera perdita. La perdita è proporzionale al quadrato della resistenza e corrente. Questa è la perdita di rame che spesso diciamo. Se la corrente non è un standard DC o onda sinusoidale, si verificheranno perdite armonica. Il nucleo ha isteresi. L'effetto di correnti parassite, anche in campo magnetico alternato, è anche relativo a materiale, corrente, frequenza e tensione. Questo è chiamato perdita di ferro. Sia perdita di rame e ferro si manifestano sotto forma di calore, che incide sull'efficienza del motore.Motori passo-passo generalmente perseguono uscita posizionamento di precisione e di coppia, scarsa efficienza, relativamente grande corrente, alto contenuto armonico e frequenza di corrente alternata con velocità. Il motore a corrente alternata è grave.
Gamma ragionevole di un passo di riscaldamento del motore
Nella misura in cui il motore è consentito di calore fino dipende principalmente il rating di isolamento interno di motore passo-passo. Le proprietà di isolamento interno vengono distrutti a temperature elevate (superiori a 130 gradi). Pertanto, finché l'interno non supera i 130 gradi, il motore non danneggia l'anello, e la temperatura in superficie sarà inferiore ai 90 gradi. Di conseguenza, la temperatura superficiale del motore passo a passo è normale a 70-80 gradi. Il metodo di misurazione di temperatura semplice è utile per termometri a punto e può anche essere giudicato più o meno: la mano può essere toccata per più di 1-2 secondi, non più di 60 gradi; la mano può solo toccare, circa 70-80 gradi; poche gocce di acqua che rapidamente è più di 90 gradi.